市場人士認(rèn)為，冷拔無縫鋼管市場的橫盤觀望狀態(tài)已長達(dá)半個(gè)月，現(xiàn)在終于全面走低了。像上海這樣的南方市場上，既有周邊鋼廠的供給補(bǔ)充，又有北方資源的低價(jià)南下，冷拔無縫鋼管市場資源的持貨成本差異也在拉大。再加上，冬季來臨，下游真實(shí)需求逐漸轉(zhuǎn)弱，在鋼價(jià)高位的背景下，年末囤貨需求遲疑，鋼鐵承壓下行便在情理之中了。應(yīng)該警醒的是，國家再次出動(dòng)幾萬億刺激政策的可能性不大。2009年大范圍、大力度的投放使得16日市場仍然吞食著苦果，還在為前期的預(yù)支埋單。 前期都是高價(jià)位時(shí)積壓的庫存，現(xiàn)在低價(jià)銷售出去，很難盈利。比如去年很多工字鋼廠家貿(mào)商的鋼材是每噸4200元進(jìn)的貨，今年不得不每噸3500~3700元賣出去。庫存是少了，資金也回來了，但是卻是虧錢的狀態(tài)。多項(xiàng)措施穩(wěn)定住房消費(fèi)，以及貨幣政策變相寬松等。其中增強(qiáng)基本建設(shè)成為穩(wěn)增長的最主要著力點(diǎn)，不到１個(gè)月的短時(shí)間內(nèi)，國家發(fā)改委就連續(xù)批復(fù)２１個(gè)鐵路、機(jī)場等基建項(xiàng)目，投資額近７０００億元；加上先前批復(fù)項(xiàng)目，今年年底前４６個(gè)鐵路建設(shè)項(xiàng)目全部開工；今明兩年還有１７２項(xiàng)重大水利工程開工建設(shè)，投資將超６０００億元。此外，全國城市地下管線、軌道交通、污水處理等建設(shè)也在增強(qiáng)，預(yù)計(jì)今后上述投資還會(huì)進(jìn)一步加碼，推高新一年的投資水平。